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新一代微机控制深冷处理设备是本公司根据金属行业要求而最新研发的液氮深冷处理箱,控制系统采用微机控制方式,操作工艺方便,一键超低温制冷,计算机实时监控深冷箱内温度变化。制冷采用196℃液氮为制冷剂,采用最新的液氮分散控温技术,将液氮制冷剂的液体在深冷箱内经过特殊深冷工艺处理转化为气体。采用计算机控制降温、升温、恒温各过程精准稳定,按照国家深冷行业标准执行。国内独家生产,国家知识产权。
液氮深冷处理:
深冷处理技术是近年来兴起的一种改善金属工件性能的新工艺。所谓深冷处理,就是用液氮作为冷却介质将淬火后的金属材料的冷却过程继续下去,达到远低于室温的某一温度,促使常规热处理后所存在的残余奥氏体得到进一步转化成能使高速钢变硬。金属中的大量残余奥氏体转变马氏体,析出弥散,在细小弥散的碳化物在原材料阻碍位错运动,从而强化基体组织,同时由超微细碳化发挥了晶界强化作用,从而改变了高速钢工件的性能,使其具有高速钢工件抗冲击韧性和耐磨性,高速钢工件尺寸稳定性,高速钢工件使用寿命提高。
1、提高硬度,高速钢、模具钢洛氏硬度提高1~2度
2、提高耐磨性Cr12MoV钢耐磨性提高30%,20Ni3Mo钢渗碳钢耐磨性提高89%
3、提高抗弯度440A铸造不锈钢的抗弯强度从1135MPa提高到1355MPa
4、提高韧性 W6Mo5Cr4V2冲击功从18J提高到40J。
5、提高红硬性 W18Cr4V在625℃的条件下洛氏硬度从57.9提高到63.9。
6、提高尺寸稳定性 95Cr18不锈钢残余奥氏体从35%降低至10%。
超低温深冷技术引起了科学研究界和工业界的高度重视,在我国已经应用于刃具、量具、模具、以及精密零件,如油泵的油嘴、发动机的涡轮轴、轧辊、阀门、齿轮、弹簧等工件的改性。深冷改性技术的应用正逐步得到企业界的高度重视,发展非常迅速,目前已获得的实验结果和取得的成果表明,深冷改性技术可以在更多方面得到应用。
在美国、前苏联、日本等国,不但把深冷技术应用于高速钢、轴承钢、工具钢、模具钢,用来提高材料的耐磨性、强韧性和整体使用寿命,同时还利用深冷处理技术对铝合金、铜合金、硬质合金、塑料、橡胶、沥青、玻璃等进行深冷改性处理,同样也大大改善了均匀性、尺寸稳定性、提高了使用寿命
液氮深冷处理:
深冷处理技术是近年来兴起的一种改善金属工件性能的新工艺。所谓深冷处理,就是用液氮作为冷却介质将淬火后的金属材料的冷却过程继续下去,达到远低于室温的某一温度,促使常规热处理后所存在的残余奥氏体得到进一步转化成能使高速钢变硬。金属中的大量残余奥氏体转变马氏体,析出弥散,在细小弥散的碳化物在原材料阻碍位错运动,从而强化基体组织,同时由超微细碳化发挥了晶界强化作用,从而改变了高速钢工件的性能,使其具有高速钢工件抗冲击韧性和耐磨性,高速钢工件尺寸稳定性,高速钢工件使用寿命提高。
1、提高硬度,高速钢、模具钢洛氏硬度提高1~2度
2、提高耐磨性Cr12MoV钢耐磨性提高30%,20Ni3Mo钢渗碳钢耐磨性提高89%
3、提高抗弯度440A铸造不锈钢的抗弯强度从1135MPa提高到1355MPa
4、提高韧性 W6Mo5Cr4V2冲击功从18J提高到40J。
5、提高红硬性 W18Cr4V在625℃的条件下洛氏硬度从57.9提高到63.9。
6、提高尺寸稳定性 95Cr18不锈钢残余奥氏体从35%降低至10%。
超低温深冷技术引起了科学研究界和工业界的高度重视,在我国已经应用于刃具、量具、模具、以及精密零件,如油泵的油嘴、发动机的涡轮轴、轧辊、阀门、齿轮、弹簧等工件的改性。深冷改性技术的应用正逐步得到企业界的高度重视,发展非常迅速,目前已获得的实验结果和取得的成果表明,深冷改性技术可以在更多方面得到应用。
在美国、前苏联、日本等国,不但把深冷技术应用于高速钢、轴承钢、工具钢、模具钢,用来提高材料的耐磨性、强韧性和整体使用寿命,同时还利用深冷处理技术对铝合金、铜合金、硬质合金、塑料、橡胶、沥青、玻璃等进行深冷改性处理,同样也大大改善了均匀性、尺寸稳定性、提高了使用寿命

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高盛速冻机,速冻设备,致力于深冷处理设备的研发、生产、销售。
本文关键词:深冷处理设备
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